Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại chạy thử tại Việt Nasco Express Nam, cho thấy ngày ra mắt đã đến gần.
Sáng 8/5, ảnh chụp Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam được san sẻ rộng rãi trên mạng tầng lớp. Phía Mitsubishi Việt Nam chưa lên tiếng về thông tin này. Song, nguồn tin đáng tin tức của chúng tôi cho biết đây là phiên bản tiền thương mại - tức đã gần sát với bản bán Nasco Express ra thị trường.
Khu vực chạy thử được cho là nội khu ở Bình Dương. Điều này hợp logic khi nhà máy của liên doanh Nhật được đặt tại khu vực này.
Đây không phải lần đầu tiên Mitsubishi XFC lộ diện vì đã từng xuất hiện trên đường phố Indonesia hồi tháng 2. Song, đây là lần trước nhất các bức ảnh chạy thử tại Việt Nam bị lộ ra ngoài. Nasco Express Dù trước đó, trong lễ ra mắt bản concept, đại diện hãng xe Nhật khẳng định đã cho chạy thử XFC khoảng 4.000km tại Nasco Express Việt Nam.
Nasco Express ngày ra mắt, bom tấn mới đấu Nasco Express Honda HR-V - Nasco Express Ảnh Nasco Express 2." title="Mitsubishi XFC bản tiền thương mại chạy thử tại Việt Nam: Cận kề ngày ra mắt, bom tấn mới đấu Honda HR-V - Ảnh 2." photoid="579874413517692928" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương nghiệp chạy thử ở Bình Dương.
Mitsubishi Việt Nam chưa ban bố Nasco Express ngày ra mắt XFC thương nghiệp. Trong khi ở Indonesia, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại triển lãm Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2023 mở màn vào ngày 10/8.
Dù được ngụy trang kín, nhưng vẫn có thể nhận ra hồ hết đường nét trên XFC Concept được giữ lại trên phiên bản tiền thương nghiệp. Phía trước là lưới Nasco Express tản nhiệt tổ ong hình thang, chỉ thay đổi họa tiết và logo nằm gọn bên trong. Đèn định Nasco Express vị ban ngày vững chắc sử dụng LED. Đèn pha có nhẽ cũng đặt thấp giống như Xpander. Cụm đèn LED hình lục giác ở cản trước được loại bỏ, thay bằng hai hốc hút gió. Chính giữa cản trước cũng thêm một hốc hút gió lớn.
Thiết kế bên hông không cho thấy sự khác biệt so với bản Concept. Ở phía sau có đèn hậu hình chữ T. Phiên bản tiền thương nghiệp đã có gương chiếu hậu và ăng-ten vây cá, cánh lướt gió không còn đèn phanh trên cao thiết kế hình dọc. Cản sau cũng được loại bỏ cặp đèn hình lục giác, và bổ sung tấm nhựa màu đỏ phản chiếu ánh sáng từ phía sau.
Nasco Express alt="Mitsubishi XFC bản tiền thương nghiệp chạy thử tại Việt Nam: Cận kề ngày ra mắt, bom tấn mới đấu Honda HR-V - Ảnh 3." title="Mitsubishi XFC bản Nasco Express tiền thương mại chạy thử tại Việt Nam: Cận kề ngày ra Nasco Express mắt, bom tấn mới đấu Honda HR-V - Ảnh 3." photoid="579874450385305600" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Trước đó, Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần trước tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thẳng tuột có mưa lớn.
Hãng xe Nhật Bản chưa công bố tham số kỹ thuật của XFC, nhưng có tin đồn mẫu xe này sẽ dùng chung nhiều chi tiết cơ khí với Xpander. Nasco Express bởi vậy, dưới nắp ca-pô nhiều khả năng là khối động cơ 1.5L MIVEC và dẫn động cầu trước.
Phiên bản thương nghiệp của Mitsubishi XFC Concept sẽ cạnh tranh với các mẫu SUV/Crossover hạng B, như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Kia Seltos hay Hyundai Creta.
Mitsubishi XFC Concept là mẫu xe trước nhất Nasco Express được một hãng xe quốc tế Nasco Express chọn Việt Nam làm nơi ra mắt toàn cầu. Nhiều tháng nay, các đại lý Nasco Express đã nhận đặt cọc mẫu xe này với giá dự định 700-800 triệu đồng cùng gói ưu đãi mới, kéo dài từ tháng 4 đến hết tháng 8, trong khi gói ưu đãi cũ chỉ kéo dài đến hết ngày 10/1. Cụ thể, khách hàng được tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện đến trước) và 1.000 điểm trên vận dụng Mitsubishi Connect+.