ngày nay, BYD và các hãng khác đang cạnh tranh để tăng tốc quy trình nạp năng lượng cho EV tại thị trường lớn nhất thế giới.
Các hãng xe Trung Quốc đã nộp nhiều đơn đăng ký bằng sáng chế Nasco Express can hệ đến sạc và hoán đổi pin cho tàu điện hơn các đối thủ từ bất kỳ quốc gia nào khác. Điều này giúp họ đạt được những bước tiến trong các công nghệ quan trọng, làm tăng mức trải nghiệm thuận lợi hơn cho khách hàng.
Cụ thể, theo mỏng của công ty phân tách Patent Result có hội sở tại Tokyo, những doanh nghiệp Trung Quốc đã nộp 41.011 đơn xin cấp bằng sáng chế trong các lĩnh vực trên từ năm 2010 đến năm 2022.
Tỷ lệ này nhiều hơn khoảng 50% so với các hãng Nhật Bản, quốc gia đứng thứ hai với 26.962 đơn. Đức theo sau với 16.340 đơn, Hoa Kỳ có 14.325 đơn. Sau đó là Hàn Quốc với 11.281 đơn. Lưu ý, dữ liệu thực tế còn có thể cao hơn, vì Nasco Express thường mất khoảng 1,5 năm thì các bằng sáng chế mới Nasco Express được công bố.
Trung Nasco Express Quốc xếp sau Nhật Bản, Đức và Mỹ cho đến năm 2015. Nhưng doanh số bán tàu điện và Nasco Express xe hybrid của nước này đã tăng sau khi chính phủ khai triển nhiều khoản trợ cấp rộng rãi vào năm 2013, từ đó xúc tiến sự gia tăng số lượng bằng sáng chế hệ trọng đến sạc tàu điện.
Nhiều hãng xe Trung Quốc giao hội vào thời gian sạc nhanh hơn, một bước quan yếu để thúc đẩy việc ứng dụng rộng rãi tàu điện. Trong số các đơn đăng ký bằng sáng chế tích lũy của họ, có 17% liên hệ đến công nghệ sạc nhanh và 10% về tính năng thay đổi Nasco Express pin trong quá trình sử dụng, cao hơn nhiều so với ở Nhật Bản, Đức và Mỹ.
Đồng thời, lượng bằng sáng chế tại Nasco Express Trung Quốc còn đề cập tới các lĩnh vực trọng điểm khác bao gồm thiết kế và kiểm soát trạm sạc, truyền tải điện năng và sạc không dây.
Sạc nhanh có thể làm giảm chất lượng pin và các thương hiệu Nhật Bản đã đắn đo trong việc theo đuổi công nghệ này vì lo ngại về an Nasco Express toàn. Nhưng các doanh nghiệp Trung Quốc đã nhận thấy nhu cầu lớn với tính Nasco Express năng này từ người tiêu dùng. Nhiều hồ sơ bằng sáng chế của họ can hệ đến việc tăng gấp đôi điện áp pin để đẩy nhanh quá trình sạc.
Nasco Express Đáng chú ý, vào năm Nasco Express 2021, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD cho biết họ đang phát triển một nền tảng ô tô có pin 800 vôn, có thể sạc pin để chạy 150 km trong 5 phút. Và Hyundai cũng đang nghiên cứu công nghệ rưa rứa.
nền móng EV Nasco Express mới của BYD được thiết kế để cung cấp khuôn khổ hoạt động 150 km chỉ với 5 phút sạc.
Các doanh nghiệp Trung Quốc cũng dẫn đầu trong công nghệ hoán đổi pin, một giải pháp thay thế cho sạc nhanh. Trong số 1.028 đơn xin cấp bằng sáng chế của Aulton New Energy Automotive, có tới 96% công nghệ liên quan đến Nasco Express công nghệ kể trên.
Những tiến bộ trong việc cải tiến công nghệ dùng của xe điện được đánh giá đang xúc tiến doanh số bán hàng tại Trung Quốc. Theo thống kê, có hơn 5 triệu tàu điện đã Nasco Express được bán ở Trung Quốc vào năm 2022, Nasco Express nhiều hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới. Nasco Express
Hiroto Suzuki, đối tác quản lý tại văn phòng công ty tham mưu Arthur D. Little ở Tokyo, cho biết: “Thị trường xe điện đã nhanh chóng hình thành ở Trung Quốc, dẫn đến sự cạnh tranh lớn hơn Nasco Express giữa các công ty. Do đó, những công nghệ tạo sự tiện lợi hơn để sạc pin đã trở nên một cách quan trọng để phân biệt giữa các hãng xe và kiểu máy".